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La cordillera de los Andes al fondo con la ciudad de Santiago de Chile a nuestros pies.....vuelo LA468 a EZE
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Primera foto en AC del aeropuerto de Punta Arenas...en la XII region chilena.
Unos dias fantasticos pasamos ahi viendo las Torres del Paine
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Este seria el "playbus" 318 que me llevaria desde Punta Arenas a SCL para desde ahi irme a EZE y ver el rally de Argentina.
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AF B772 listo para su larguisimo vuelo de 14H a CDG.....y al lado el EC-INO que seria el avion que me traeria a casa.
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En ligero ascenso sobre el Oceano Pacífico y atravesando una capa de nubes, el primer avion convertido por la compañia Basler Turbo Conversion Inc.
Originalmente fue un C-47B-30-DK entregado a la USAF como 44-76721 el 07ABR1945 y al dia siguiente transferido a la RAF como Dakota Mk.IV KN515. Mas tarde, en JUL1953 fue transferido al Armee de l´Air y luego a la Aeronavale.
Comprado por Basler en 1985, fue el primer avion tranformado por la compañia.
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Rodando a cabecera para iniciar el despegue.
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Comenzando su taxeo hacia la 17R vía "P" "Z" "V".
Saludos
Maurcio Carvajal A.
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Remarks |
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Con un blanco cielo primaveral de fondo Cargolux saliendo por la 17L.
Saludos
Mauricio Carvajal A.
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Preparando al Halcon para volar...
La FACh es uno de los operadores internacionales del CASA C-101 Aviojet.
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Con destino a SEQU (Mariscal Sucre, Quito, Ecuador) este MD-11F hace un corto despegue desde la 17L.
Saludos
Mauricio Carvajal A.
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Remarks |
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Comenzando su largo viaje a Europa el AFR401 alza su vuelo desde la 17R.
Saludos
Mauricio Carvajal A.
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Venezuela fue el primer cliente Sudamericano de F-16. En la actualidad el mayor operador en la region es Chile.
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Fotografiado durante FIDAE 2008.
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Durante una de sus rutinas de vuelo en FIDAE 2008.
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Regresando tras un vuelo de reabastecimiento junto a los F-16 de la FACH.
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Remarks |
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Primer vuelo comercial del primer B-767 de LAN con sus flamantes winglets blended, 4ta compañia en el mundo en poner en vuelo esta configuración.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Close Up de la cabina de este Strike Eagle, que se dispone a partir para efectuar su rutina aérea durante FIDAE 2008.
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Enmarcado por un fondo montañoso, este F-5 de la FACH se dispone a ocupar cabecera y despegar para efectuar una de sus demostraciones aéreas durante FIDAE 2008. Notese las instalaciones del radar en la parte superior derecha.
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Remarks |
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Volviendo tras efectuar una de sus rutinas de vuelo durante FIDAE 2008.
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