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Comiendose toda la pista para despegar...
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Un C-17A bastante lejano de su base en Hickam, Hawaii
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Arribando por la 17L luego de su presentación en FIDAE 2006, el "Elkan" fue el sucesor del Hawker Hunter en la FACH y después de 12 años reemplazado por el F-16.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Taxeando por "Z" hacia "V" para salida por la 17R, lindo avión, lindos colores.
Saludos Mauricio Carvajal A
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"Varig 8921 autorizado a despegar".
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Con el ángulo de ataque y la velocidad típicas de un ala delta este "Pantera" se apronta a tomar contacto en la 17L después de su presentación en FIDAE 2006. El "Pantera" vigiló los cielos de Chile por 29 años dejando su silueta marcada en la retina de muchos de nosotros, su retiro marca también una etapa en nuestras vidas.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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La sorpresa del dia, Aerolineas por lo general opera con 735, pero aqui aparecio con 732, asi que apenas lo vi le grite a mi amigo Carlos para que los pudieramos tomar.... buen dia
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Despegando desde la pista 17R, en una calurosa tarde en SCEL.... siempre lo he dicho, de donde se tome, el 767 se ve genial.
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Acelerando en pista 17R....
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Estacionado en SCEL desde el día 13 de Octubre del 2008 primero en el remoto 36 y finalmente en "P" (fotografía)debido a una falla de display que lo hizo retornar y aterrizar VFR a las 05:30 este debutante y hermoso carguero tuvo un retiro temporal muy prematuro y espera por su pronta reparación. Atlas Air no debe estar muy feliz con All Nippon.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Final en la 17R, nunca más he visto a este carguero.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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LLegando por la 17R, solo lo capturé 2 veces mientras voló a Chile.
Saludos Mauricio Carvajal A.
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Ingresando por la 17R, de los visitantes inolvidables en SCEL.
Saludos Mauricio Carvajal A.
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Comenzando su carrera de despegue desde la 17R, tomada cuando empezaba mis andanzas en SCEL, sin saberlo en ese entonces, como spotter.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Detras una montaña nevada de la Cordillera de los Andes en la frontera entre Chile y Bolivia. Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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Ejercicio Combinado “Newen 2008” FACh – USAF
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El 23 de Septiembre del 2008 este Air Comet protagonizo un incidente a los pocos minutos de su despegue desde SCEL a eso de las 08:10 hora local, recalento el motor n°2 debiendo apagarlo y retornar a SCEL, los SEI desplegaron el procedimiento respectivo y el retorno por la 17R fue sin novedad. Al parecer ya esta en los últimos chequeos antes de la luz verde. Notese el cable que alimenta los datos del motor hacia el ordenador de abordo.
Agradecimientos a Alfredo Romero SEI de SCEL.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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