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Haciendo 360 en piloto automatico a la espera de la llegada de los F-16 de la FACh para efectuar reaprovisionamiento sobre el desierto de Atacama. A 23.000 pies de altura, 255 nudos de velocidad y una temperatura externa de -45 ºC.
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Kalitta Air arriviando por la derecha, una de las novedades del último verano y que... afortunadamente, sigue operando en nuestro aeropuerto.
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Entrando en pista 17L para realizar exibicion en FIDAE2008.
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Exhibicón estática, FIDAE 2008.
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Preparando el despegue con Paracaidistas que harán un ensayo de su rutina para FIDAE 2008.
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Demostracion del EC-130 de Ecocopter durante FIDAE 2008 FOTO Hernan "Cruz" Casciani
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Aterrizando en SCEL por primera vez.
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Rodando hacia plataforma de vuelo, FIDAE 2008.
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Colocandose en posición para despegar en la pista 17L en un día brumoso.
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Algo de lo que nunca me terminare de asombrar, las alas en forma curvada del A-380. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
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Después de aterrizar junto a algunos F-16, este KC-10 rueda por "H" para ser estacionado en "T".
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Un acercamiento al interior de una de las turbina General Electric F101-GE-102 con post-quemadores, que posee este gran bombardero.
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No es manera de tratar a los viejos amigos así, menos aún cuando es el avión que ha sido la piedra fundamental en el trasporte aéreo de Chile... LAN esta renovando su flota de Boeing 737 por los A318... y por eso los tienen allí todos amontonados, esperando su nuevo destino... LARGA VIDA AL 737-200
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Parece que el personaje delante del tractor esta diciendo..."hey, hagarn espacio, tenemos que ver como sacamos esto de aca..."
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Frontal del A380 después de aterrizar en la 17L y salir por "B", noten todo el personal del aeropuerto que detuvo sus actividades para ver la llegada del A380 a SCEL.
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Viper perteneciente al 301 Fighter Wing, del 457 Fighter Squadron, con base en NAS Fort Worth JRB, Texas. FOTO: Hernan "Cruz" Casciani
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