|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre es muy bonito volar sobre los andes......esta vez lo hicimos abordo de uno de los mas nuevos B763ER de LAN....Teniamos que haber volado en los A343 pero una reprogramcion nos puso en este avion.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iniciando un viraje en un momento del descenso sobre los Andes
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Finaliza el vuelo con la indicación del señalero para que paremos y poner freno de aparcamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta vista más cercana del cráter Maipú y la cordillera Andina, se aprecia poca nieve aún, está empezando el otoño después de un duro y caluroso verano austral.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después del despegue de Chile hay que ir al Pacífico para ascender : ver http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=8097
, en este vuelo aproximándonos a posición ALBAL con un mínimo de sobrevuelo de 2o.ooo pies vamos a sobrevolar el volcán del Maipú donde vemos su cráter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de aterrizar en la RWY 17R de Chile después de más de 13 horas de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increíble quiebre derecho con los post quemadores, luego de un despegue de alta performance durante vuelo de exhibición en FIDAE 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
First LAN with the one world alliance scheme, taxiing to takeoff on alpha to runway 17L. Dedicated to my friend Christian.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
637
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siendo remolcado a su posicion luego de haber finalizado su presentación en FIDAE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
F-15E, rodando hacia su lugar de estacionamiento en la plataforma. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
B-1B Lancer aterrizando luego de efectuar su demostracion. Notese en el extremo de la deriva, la marca de "Batman" en blanco. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hercules de la FAC, rodando a cabecera para despegar. Visto en FIDAE 2008. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Demostracion del F-15E Strike Eagle, durante FIDAE 2008. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing 747-246, perteneciente a Kalita Air, visto durante FIDAE 2008. Foto Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
628
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo en formación de la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones" durante el ensayo de FIDAE 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las maniobras más impresionantes que les he visto a los Airbus (lo vi antes en un A330)
La maniobra es elevar el morro y mostrar la parte de abajo del avión.... y luego comienza a desplegar el tren de aterrizaje y baja el morro... increible !!! y en un A380 aún más.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Demostracion del Airbus A380, F-WWEA en la Feria Internacional del Aire y del Espacio 2008 (FIDAE 2008)
FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Luego que el B-1B terminara su demostracion, fue el turno del F-15E, el cual lo inicio con un rapido despegue. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Demostracion del F-15E Strike Eagle, del Ala 366th, con asiento en Mountain Home AFB, Idaho, en FIDAE 2008. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rockwell B-1B Lancer, basado en Dyess AFB, Texas, aterrizando, luego de su demostracion en la Feria FIDAE 2008. FOTO Hernan "Cruz" Casciani
|
|
|
|
|
|
|
|
|
