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Arco de agua para el primer Boeing 787-9 para LAN Airlines y el primero en operar en Latinoamerica!
Agradecimientos especiales a la gente de la torre de control del aeropuerto Arturo Merino Benítez por las facilidades prestadas para lograr esta foto.
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Despegando desde la pista 17R con destino a Guyana.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Vuelo LAN533 llegando desde Nueva York, 3er vuelo comercial para el material 787-9, por la pista 17L con 4 horas y media de retraso.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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¡El primer B787-9 para LAN! Siendo el primer operador de esta compañía con este modelo en traer a Latinoámerica, directamente desde Snohomish County Airport (KPAE) aproximadamente 13 horas de vuelo.
(Novedad y Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos, Kenneth Brown
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Nuevo registro en Aviation Corner
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Rodando hacia cabezal 30.
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Ya en final para la pista 17R "Ciudad de México" finaliza su largo vuelo desde Madrid.
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El vuelo CLX765 despegando vacío de carga desde la pista 19 con destino a Quito, Ecuador, lo que le permite salir desde la 19 con intersección "Delta" ocupando apenas 1700m de pista aproximadamente para elevarlo, ¡Brutal!. (Nuevo registro en Aviationcorner).
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Proximo a iniciar su vuelo con destino a Santiago, LXP307.
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LAN634 hacia Lima, en ascenso para 32.000FT.
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Procedente desde Buenos Aires el vuelo KYE550 hace su llegada a SCEL por la flamante pista 17L.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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En estos días ver un DC-10 comercial no resulta para nada fácil por lo que la llegada de esta belleza venezolana fue impecable a pesar de los más de 35 grados de calor de ese día y luego de 2 horas de retraso.
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Un privilegio volando un L-19 "Bird-dog" de los 3 aviones que hay en Chile.
Saludos, Kenneth Brown
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Con sticker conmemorativo de sus 95 años de existencia.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Uno de los dos AA y un Delta en posición remoto que me encontré a mi llegada a Santiago de Chile.
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