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El Club Aéreo de Santiago aportando con un Archer III en todas las jornadas de los vuelos populares efectuados durante el 31 de Octubre, 1 y 2 de Noviembre. Los vuelos populares constan de acercar la gente a la aviación teniendo la posibilidad de volar sobre el Puerto de San Antonio por sólo $10.000CLP (U$D20). Esta foto va dedicada a todos los que hicieron posible ese gran evento, que por una parte acerca a la gente "normal" y por otro, une camaradería, entusiasmo, pasión y compañerismo entre todos los que estuvimos a cargo desde el vendedor de boletos, el encargado del briefing de embarque a los pasajeros, los encargados de los movimientos en plataforma, pilotos, cocineros/as, encargado del combustible, el mecánico que nos salvó en más de una ocasión, y seguro que se me pasan muchas personas que aportaron a este gran evento.
Especial agradecimiento al Club Aéreo Adolfo Menadier y Club Aéreo de San Antonio quienes fueron los organizadores y patrocinadores de esto.
Agradecer también a cada Club Aéreo y Privados que aportaron con un pequeño grano de arena como lo fueron el Club Aéreo de Viña-Valparaíso, Club Aéreo de Santiago, Club Aéreo de Rancagua, Club Aéreo del Personal de Carabineros, el piloto Exequiel Contreras quien ayudó en un Cessna C182M de su propiedad, así como también Luis Ruiz-Tagle en su Cessna C206G.
Esta foto va dedicada con especial agradecimiento a: Julio Montiel, Carlos Valle y Nicolás Aqueveque quienes desde hace años ya somos una familia.
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Próximo al despegue Lan Perú.
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En espera, delante de la puerta de embarque número 15, antes de realizar el vuelo LAN704 de Santiago de Chile a Madrid. Estaba ansioso por realizar mi primer vuelo en un B-787. No me defraudó.
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Demostrador en FIDAE 1998.
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Uno de los 3 A340 que restan en la flota de LAN, el cuarto que estaba operativo se encuentra todavía en SCL pero ya con los colores de SAS. El CC-CQA iba a realizar esa noche la travesía Santiago de Chile-Auckland-Sydney.
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Inusual matrícula de Qantas arribando a SCEL por la 17L.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Aprovechando un día libre nos fuimos a Puerto Montt y desde allí tomamos una lancha de motor que nos llevó a la isla de Tenglo. Es un país precioso. Una experiencia inolvidable. La foto la hice al avión que nos llevó desde Santiago y mientras éste iba a Balmaceda lo empleamos para tomarnos un "curanto" en Tenglo, comida típica del sur de Chile.
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Realizando una magnífica salida demostrando la habilidad del piloto controlando su aeronave a todo el público presente
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El CC-CZN ahora PR-ONO operado por Avianca Brasil.
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A340 de LAN dirigiéndose a la zona de mantenimiento del aeropuerto Arturo Merino Benítez.
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Característico morro del peculiar e innovador 787 de Lan. Este mismo 787 estaba esperando en la zona remota de la terminal internacional de Santiago, para emprender vuelo hacia Nueva York al caer la noche.
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Tocando fuerte el asfalto de la 17L de SCEL.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Primero lo cacé en Frankfurt, luego en México DF y ahora en Santiago de Chile.
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El futuro está aquí!! Antes de partir hacia Madrid, pedí permiso a la tripulación para poder hacer mi primera visita a la innovadora cabina de los pilotos de este 787 de LAN. El comandante y el FO estaban atareados introduciendo los datos del vuelo que íbamos a hacer esa noche. Como se puede se puede apreciar en una de la pantallas, Vuelo LAN704, en el CC-BBB, Origen SCL, destino MAD y alternativo Valencia. Duración del vuelo 11.45 horas y con las identificaciones del capitán y del FO. Una experiencia inolvidable mi primer vuelo en un 787.
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