|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apareció el sol para despedir a este Dreamliner de KLM en su ruta Bogotá-Cartagena de Indias-Amsterdam.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Haciendo "push back" en Bogotá para volar hacia Panamá. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en el aeropuerto de Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo A320 Neo para Viva Colombia, a punto de despegar y con la base aérea detrás.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LA4004 Bogotá-Medellín. Antes este 319 estaba basado en Perú.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De este 787 de Avianca con destino Madrid, vi como no dejaron embarcar a un pasajero por un presunto delito de posesión de sustancias estupefacientes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer registro en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia Santa Marta, con la bandera de Colombia de testigo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Penosa imagen de uno de los últimos 787 entregados a Avianca, sin motor, y almacenado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya con los vistosos colores de LATAM. Ahora ya me gusta más que la anterior de LAN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin pude cazar al retro de Avianca. Procedente de Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en el aeropuerto de Medellín. CN:402B0825.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No se ven los A321 por Bogotá, parece que están repartidos por los aeropuertos del país, como éste en Barranquilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonitos logos los de WINGO, subsidiaria Low Cost de COPA con presencia fuerte en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descendiendo del vuelo AM761 en el 789 de Aeroméxico en la ruta Ciudad de México-Bogotá, con una duración de una 3.54 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En espera para su próximo vuelo desde Cali.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AV185 Bogotá-Sao Paulo. Antes esta frecuencia se operaba con A330.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
