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Vuelo LA2481 Lima-Madrid en el Dreamliner de LATAM.
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Interiores del A330 de Turkish e la ruta Saigon-Hanoi-Estambul.
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Vistas desde uno de los lavabos del 789 de Aeromexico. Ruta Ciudad de México-Bogotá.
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HUD, donde podemos apreciar que ha habíamos ascendido a nivel 410.
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Cruzando el Atlántico en dirección Suroeste, a bordo del vuelo AV027 destino SKBO. En ese momento íbamos a nivel 390, poco después el Comandante solicitaría nivel 410, que fué concedido por ATC.
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El A350 más nuevo de Iberia "Flamenco", en el vuelo IB6400 Ciudad de México sobre el Golfo de México. Duración del vuelo 9:48 horas.
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Volando entre Santo Domingo y Ciudad de México en un Embraer 190.
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Ocupación por debajo del 50% en la sección económica de este vuelo de Iberia de México a Madrid. Los efectos del Covid.
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En vuelo de Madrid a Las Palmas. El vuelo, programado en un DC-7 de TAE, fue operado por un DC-6A de Aéromaritime.
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Digamos "en aguas internacionales", perteneciente al VFMA-251 "Thunderbolts" de los Marines, como AB-401, a bordo del USS Enterprise (CVN-65).
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Cabin crew 100% española. Omito detalles por razones obvias.
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DE REGRESO DE JFK CON DESTINO MAD a las 4h31m de vuelo
NAVIGATION DISPLAY-ND
Selectando el BTV, Brake To Vacate, sistema de frenado automático del 350; ya armado para salir por calle L4, proporciona frenada para alcanzar una velocidad de 10kts 50 metros antes de la calle selectada.
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UN MAGNÍFICO AVIÓN PARA COMENZAR EL AÑO
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Detalle del interior de algunos de los 777-300 de Air France que aún no han pasado por el cambio de interior. Ruta París Charles de Gaulle - Lima.
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