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Rotando por 34R con destino Sapporo en la isla de Hokkaido.
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Que bien se estaba en la terminal con el frío que hacia fuera!
Uno de los 747 mas veteranos de la flota de CX con 20 años de servicio para la aerolínea de Hong Kong.
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Uno de los varios vuelos de CZ que unen Narita con distintas ciudades chinas, en cabezera de 16R listo para salir hacia Shenyang.
Entregado a China Southern en Marzo de 2005
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Llegando al aeropuerto de Tokio procedente de Beijing!
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Vista de la plataforma desde la terminal internacional del aeropuerto de Tokyo-Haneda con dos libreas de mis favoritas, Asiana y Hawaian Airlines.
Con la apertura de Narita a los finales de los 70 se relego a Haneda al rol de aeropuerto puramente domestico. En el 2010 se inauguró la nueva terminal internacional y se desde entonces permite un numero limitado de vuelos internacionales.
A excepción de algunos vuelos desde China, Taiwan, Corea o Hong Kong el resto de vuelos internacionales tienen los slots asignados entre la medianoche y las 6 de la mañana lo que hace que la actividad aumente significativamente en la madrugada. A partir de 2014 se espera que se empiecen a asignar slots de día a operadores europeos y americanos que están interesados en operar en esto aeropuerto dada su proximidad al centro de Tokyo.
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Partiendo hacia la ciudad de Komatsu en la prefectura de Ishikawa.
Un lujo las terrazas de Haneda!
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En corta final de la 34R de Tokyo Narita procedente de Taipe Taiyuan.
Entregado a China Airlines en Junio de 2006
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