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El Observation Deck de la Terminal 2 ofrece los famosos despegues por pista 16L/34R, eso sí, por la tarde.
El Airbus A350 (Green) es nuevo registro en AC.
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Uno de los mejores parking para hacer nocturnas, situado en el Observation Deck de la Terminal 2 de Haneda.
Nuevo registro en AC.
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Icónico 767 de Air Do rodando hacia Sapporo (CTS)
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El largo 78X de EVA llegando de Taipéi Songshan (TSA/RCSS)
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También tienen sus cosas buenas los días de lluvia en Haneda.
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Los 777-200 de ANA cubren rutas locales.
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Otro colorido 787 en Haneda, "ANA Future Promise"
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Otro de los grandes avistamientos en el viaje a Japón, A319-112 de Aero Mongolia en "full colors" entrando en pista de despegue para partir a Ulán Bator (UBN)
Nueva compañía y registro en AC.
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Los A350-1000 de JAL operan rutas internacionales, principalmente a USA, por lo que son huéspedes habituales de la Terminal 3 de Haneda.
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Desde Haneda (donde tenia el hotel) hasta Narita hay un buen viaje, el problema es que la luz esta bien a primera hora y hay que estar pronto para poder hacer el interesante tráfico de la mañana.
Como ejemplo este 787-9 de Scoot "Pikachu Jet" que se puede decir que lo pillé justamente en carrera de despegue...por los pelos.
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Despegue hacia Sapporo (CTS)
Nuevo registro en AC.
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City of Kitakyushu con la librea especial "Attack on Titan"
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Por la pista 16R hay pocos aterrizajes, pero lo que hay es interesante, como este 787 ex All Nippon ahora pintado con los colores de Air Japan, parte de ANA Group.
Nuevo registro y compañía en AC.
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Una de mis estampas favoritas de Haneda, despegues por la 34R con la bahía de Tokyo como fondo.
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"Khubilai Khaan" listo para despegar por pista 16R directo a Ulán Bator (UBN)
El 787-9 opera en Narita con bastante menos frecuencia que el 737, una suerte sin duda ya que tenía bastantes ganas de fotografiarlo.
Nuevo registro en AC.
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Los 747-8 de Nippon Cargo son residentes de Narita.
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Últimas maniobras para el parking, procedente de Shanghai (PVG)
Nuevo registro en AC.
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