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Cockpit de el demostrador Nº6 del equipo acrobático de la Japan Air Self Defense Force (JASDF) Blue Impulse. Cabe destacar que ya no es el avión usado por dicho equipo acrobático al igual que los antiguos F86 Sabre, dicha función la cumple ahora a la perfección el Kawasaki T-4.
Este avión fue usado por la fuerza aérea de Japón entre los años 1975 hasta 2006, se trata de un entrenador supersónico fabricado por Mitsubishi Heavy Industries.
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Sakura Jinbei Livery rodando a la pista 36.
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Probablemente o único Boeing 767 con una librea especial a día de hoy.
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Da gusto ver como tienen los aviones históricos en Japón.
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Avión de entrenamiento básico.
Nuevo modelo en la Base de Datos.
Hyakuri Air Show 2018.
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Versión mejorada del UH-1H fabricada bajo licencia por Fuji.
Hyakuri Air Show 2018.
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