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Vuelo desde Detroit aterrizando en Cancun. C/N: 7479.
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Después de 10:26 horas de vuelo, en el AF178 de la ruta Paris Charles de Gaulle - México Benito Juárez.
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El pasado 20 septiembre fue presentado el Embraer E-195 E-2 como el futuro integrante de la flota de la Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana), con un encargo de 20 aviones E2.
Compuesto de 10 aviones E190-E2 y 10 E195-E2, esperando incorporar el primero en mayo del 2025. A un costado de la puerta principal se le colocó un adherible con el logotipo de la aerolínea estatal mexicana. Cabe hacer mención que este mismo avión que ya había visitado Santa Lucía cuando portada una librea diferente.
Capacidad: 132 pasajeros
Velocidad crucero: 0.82 Mach
Alcance: 2,500MN
Longitud: 41.5m
Envergadura: 35.1m
Altura: 10.9m
Motores: Pratt & Whitney GTF
Núm. De Serie: 20041
Con especial agradecimiento a los ejecutivos de la Aerolínea del Estado Mexicano, por la invitación.
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Transporte del Alto mando de la Secretaría de la Defensa Nacional (Ministerio de Defensa), anteriormente perteneció a los transportes presidenciales como: TP-05/XC-LOJ, año de fabricación 2015.
Núm. De Serie: 4333
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Regresando al MRO de Mexicana, después de hacer un vuelo de prueba; bautizado como: “Royal Blue”.
Núm. De Serie: 1302
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Este iba a ser el primer Boeing 737 MAX para Air Europa. Su primer registro fue el EC-NBL, pero nunca llegó a ser entregado tras la prohibición de volar debido a los accidentes que tuvieron dos MAX. A posteriori fue entregado a Flair Airlines. CN: 44302.
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El segundo avión experimental de Horizontec realizo una serie de pases durante la 1.ª feria de escuelas de aviación.
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Con especial mención a la tripulación de Aeronaves RG, Sky-Konnect y Aviatrix, Escuela de Aviación por una enriquecedora tarde.
Núm. De Serie: 53607
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El avión número 137 en incorporarse a la flota de Volaris, quemando las llantas por la pista 5R, asignado a la base de Guadalajara.
Núm. De Serie: 12052
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Otro de los albinos de Viva.
Núm. De Serie: 5123
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Despegando hacia Memphis.
Núm. De Serie: 43551 LN: 1121
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Los nuevos sobrenombres que portan los aviones de Volaris:
“La Hormiguita”
Núm. De Serie: 5488
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En carrera de despegue en Cancún. CN: 31620.
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Durante la primera edición de la Expo Escuelas de Aviación en Atizapán, estuvo expuesto este “Fabricante de Pilotos”, veterano de la Segunda Guerra Mundial. De acuerdo con la información del fuselaje se trata de un Ex Navy, entregado el 7 de julio de 1944.
Núm. De Serie: 84983
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El 14 de septiembre del 2024, la principal aerolínea mexicana cumplirá 90 años*. Por lo que se inició un proceso de renovación de librea, el cual también incluyó al mítico “Guerrero Águila” el cual data de 1959. El nuevo diseño muestra la evolución de la marca fortaleciendo la calidez, inyecta dinamismo, modernidad y refleja al México contemporáneo.
Los trabajos se llevaron a cabo en International Aerospace Coatings (IAC) en Amarillo, Texas. El primer vuelo de la nueva librea se realizó el pasado 28 de agosto con destino a Acapulco.
El XA-IAC fue el primer avión de la flota de Grupo Aeroméxico en recibir la nueva librea.
Núm. De Serie: 238
JMG, gracias por tu invaluable apoyo.
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