 |
|
1567
views |
|
|
|
|
 |
|
1589
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por entonces era denominado L-59 Super Albatross, cambiando posteriormente a L-39MS.
Prototipo presente en el salón británico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle de motor "CFMI CFM56-5B4".
De camino a la terminal después de aterrizar por la pista 24 de Edimburgo (EDI) en vuelo I23690 procedente de Madrid (MAD).
MSN: 1059
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lleva la librea "Negus" que portaba la aerolinea desde 1974 hasta 1984.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la terminal después de aterrizar por la pista 24 de Edimburgo (EDI) en vuelo U2231 procedente de Londres (STN).
MSN: 6981
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la terminal después de aterrizar por la pista 24 de Edimburgo (EDI) en vuelo BA1434 Procedente de Londres (LHR).
MSN: 29230
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Difícil que podamos ver estas moles por los aeropuertos en breve.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La típica luz de LHR con el típico clima londinense de testigo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 24 de Edimburgo (EDI) en vuelo EI3675 con destino Shannon (SNN).
MSN: 1122
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1372
views |
|
|
|
|
 |
|
1369
views |
|
|
|
|
 |
|
1553
views |
|
|
|
|
|
