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No deja de tener su gracias pillar el mismo avión el mismo día (la otra subió como prioritaria por novedad en AC) a tanta distancia: la primicia se la llevó para Barcelona Rubén, yo lo pillé algo antes en Bucarest, partiendo hacia un nuevo destino: ¡justamente Barcelona! Es decir, mi foto es del aeropuerto de salida y la de Rubén del de llegada del vuelo WZZ22GG. Tenemos documentado el primer vuelo en AC de esta aeronave. Dudo que se ha haya dado un caso como este antes en AC.
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Nuevo modelo y registro en AC, el avión de primer plano. Curiosa formación en la zona militar del aeropuerto. El segundo también es un Romavia, mismo modelo, ignoro el registro. El cuarto también es un Romavia, un BAe-146-200, registro YR-BEC. El tercero es un 707-3K1C del Gobierno rumano, YR-ABB.
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Amanece en Bucarest. Increible foto con el amanecer y con una capa de shallow fog en la pista.
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Ninguna de las anteriores fotos en AC da cuenta de su nombre: "Regenwulp / Whimbrel". Saliendo hacia Amsterdam Schiphol. Lo pillamos poco, una sola foto en 2011 y ésta es la primera de 2012.
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Nueva aerolínea y registro en AC
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Con la música a otra parte, en concreto a Roma Fiumicino, camino que seguiría yo más tarde en un A320 de Alitalia.
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N810AX Unexpected bird with US troops. This one goes to my friend Vali: my big THANK YOU for your support and friendship!
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"Craiova" esperando pasaje mientras recarga pilas. Al fondo las nubes que amenizaron durante bastantes minutos el despegue del avión en el que yo partí destino Roma.
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Corta final después de hacer una aproximación NDB a la pista 25 de Bucarest Baneasa
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Lo más interesante de esta foto quizás es lo que está al fondo, los Antonov An-26 y An-30, el Hercules, Alenia Spartan, BAC-111, 707, los helicópteros ... Y en el plano medio el Let L410. Bonita perspectiva.
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Llegando de Venecia en un vuelo de 3h. Después de sobrevolar los cárpatos y llegando ya a destino suceava en la region de Bocovina, norte de Rumanía, frontera con Ukrania.
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Sé que la calidad es justita, pero no es fácil pillar un registro cuando te prohíben disparar hacia esa zona del aeropuerto. Disparé desde dentro de mi avión de vuelta hacia España (vía Roma), allí la policía rumana ya no me podía impedir disparar, pero la distorsión de las ventanillas se cebó en la cola. De estos aviones podría ser que el segundo lo tengamos en AC (si es el 6166), pero los demás son nuevos en AC. El 1105 es un Antonov An-30 y el 2701 es un Alenia C-27J Spartan.
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En corta final sobre la pista 07 de Bucarest - Baneasa.
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Más de 22 años y 8 compañías que lo han operadora hasta ahora, todo un recorrido. Al fondo uno de los edificios del aeropuerto, aunque no el terminal de aeropuertos.
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Deshielo antes de la puesta en marcha, destino Timisoara.
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Me encanta ver un A310 rodando a pocos metros de mí.
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Foto sacada desde la torre de Craiova, justo antes de salir hacía Timisoara.
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