|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasado y presente de la Aviacion Comercial Rusa. Cola del veterano Tu-134, con su motor Soloviev D-30, replica sovietica del Caravell y DC-9 en los años 60, y del cual hay todavia en servicio unos 100 aparatos. Al fondo A320 de la vistosa compañia Rusa S7, que al igual que la mayoria de las compañias de los paises del Este, se han pasado (desgraciada pero logicamente) a los "vulgares" Airbus y Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3361
views |
|
|
|
|
 |
|
798
views |
|
|
|
|
 |
|
2591
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
One of my most favorite aircraft and one of my favorite shots.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1058
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Deicing before flight to Dubai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una pequeña compañia rusa que opera 5 Ttupolev 154M principalmente entre ciudades menores rusas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una auténtica rareza.
Nueva compañía en esta página. Kyrgyz Solo tiene 3 aviones y este es su único Boeing (los otros son 2 A320). Mantiene los colores básicos de la norteamericana United, su anterior propietaria.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Mil Mi-12 fué el mayor helicóptero jamas construido. Cuatriturbina, voló en 1968 y no pasó de prototipo. Cargaba casi 40 toneladas y su misión pretendida era desplegar misiles estratégicos. El desarrollo del alcance de estos misiles le dejo sin misión, por lo que solo se construyeron 3 ejemplares.
Pude verlo por dentro y su bodega era enorme, sólo comparable aun An-22 o un C-17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Haciendo esta foto me di cuenta de una característica del Antonov 12. Literalmente se puede encasquetar la caja de un camión por detrás para cargar y descargar directamente. Sin duda esto debe ser muy útil en el invierno ruso.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1546
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque la falta de referencias puede engañar los "pequeñitos" son Mil Mi-8, un helicóptero que mide 18 metros de largo (2 mas que un Aviocar para comparar). Pero es el que el Mi-26 es la bestia parda de los molinillos. Mide ni mas ni menos que 40 metros, es decir 10 mas que un Hércules y carga lo mismo que este (unas 20 toneladas)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1758
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Evidentemente inspirado en el B-1 americano, el Blackjack fue la pesadilla occidental en los últimos tiempos de la guerra fría
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1502
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una formación que daría mucho por ver a menudo.
Al frente y en el centro dos Su-34 "Fullback". De puntos dos Sukhoi Su-24M (“Fencer-D", dos Su-27SM "Flanker-B" y dos Su-35 "Flanker E. De “perros” y un poco extraños entre tanto Sukhoi, dos MiG-29SMT "Fulcrum-E".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La quiebra de varias compañías regionales norteamericanas ha dejado un número importante de CRJs excedentes. Esto ha hecho que se hayan empezado a ver en Rusia, uno de los pocos mercados que se resistían a los regionales canadienses.
Malas noticias para los Tu134 y Yak 50 que hasta ahora habían tenido poca competencia occidental.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1131
views |
|
|
|
|
 |
|
1208
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque el ángulo no es el mas adecuado esta formación pinta realmente un "65", los años que se conmemoraban del final de la SGM y la victoria sobre Alemania
¡Ni mas ni menos que 12 Mig-29 y 11 Su-25!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el escudo del CSK de Moscú y la leyenda de "Official Carrier"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra rusa que ha ido jubilando sus "tupos" por airbuses.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
