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...80 knots...V1, Rotate, V2, gear up...
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Despegando con destino Macau. Nuevo en AC.
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Despegando con destino Bangkok.
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Twin Heart Stone Weir logojet
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Shanghai realiza varios vuelos diarios con China continental, tanto con 738 como con A330
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Logojet de "Bad Badtz Maru"
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Remarks |
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El avión presidencial se dispone a despegar de la pista 12
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Tras muchos años buscando reemplazo para sus viejos Fairchild C-119 Taiwán consiguió en 1984 el visto bueno de la administración estadounidense para la adquisición de una docena de Hércules por un valor de 325 millones de US$. Es de suponer que las presiones de la China comunista habían impedido la venta mucho antes pero a Reagan, presidente por aquel entonces, poco le debían importar.
Las entregas se iniciaron a finales de 1986 encuadrándose los Herks en la unidad de transporte 101, uno de cuyos ejemplares es el que muestro, serial 85-0021 (como se puede observar en la deriva) y cn 5066.
En 1990 y bajo el mandado de George Bush (padre) se encargaron otros ocho aparatos valorados en 225 millones de $. A día de hoy la ROCAF cuenta con 19 Hércules (una unidad se perdió en accidente el 10/10/97)
Primer Hércules taiwanés en AC
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A330 de Shanghai Airlines aterrizando en Taipei procedente de Shanghai, en un corto vuelo de 80 minutos de duración.
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Nuevos colores especiales para un EVA AIR. En esta ocasión el elegido ha sido un A321 con el esquema de pintura "Gudetama".
El nombre de GUDETAMA es la composición de dos palabras:
GUDE, que es una onomatopeya japonesa para describir algo o alguien que no tiene energía.
TAMA, que proviene de la palabra tamago (que significa Huevo).
"Gudetama" hace honor a su nombre, a un huevo perezoso.
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