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La filial de Tigerair (Singapur) inició operaciones en 2014 y cuenta en la actualidad con 9 A320s, algunos de ellos ya con sharklets, como es el caso del que presento, msn 6604
Nuevo en AC
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De los MD80s más modernos que aún quedan en servicio, "apenas" 21 años de antigüedad. Va decorado con rótulos promocionales del Twin Heart Stone Weir, un bonito enclave natural situado en el archipiélago de Penghu (o Islas de los Pescadores), Taiwan.
Aquí vemos al msn 53480 en corta final para la pista 10
Nuevo en AC
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Tras muchos años buscando reemplazo para sus viejos Fairchild C-119 Taiwán consiguió en 1984 el visto bueno de la administración estadounidense para la adquisición de una docena de Hércules por un valor de 325 millones de US$. Es de suponer que las presiones de la China comunista habían impedido la venta mucho antes pero a Reagan, presidente por aquel entonces, poco le debían importar.
Las entregas se iniciaron a finales de 1986 encuadrándose los Herks en la unidad de transporte 101, uno de cuyos ejemplares es el que muestro, serial 85-0021 (como se puede observar en la deriva) y cn 5066.
En 1990 y bajo el mandado de George Bush (padre) se encargaron otros ocho aparatos valorados en 225 millones de $. A día de hoy la ROCAF cuenta con 19 Hércules (una unidad se perdió en accidente el 10/10/97)
Primer Hércules taiwanés en AC
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Eva Air y su filial Uni Air intercambian a veces algunos de sus aparatos, de tal forma que hay ATR72 con títulos de Eva Air y, como en este caso, A321 con títulos de Uni Air. Es el msn 6087 y fue transferido por la compañía matriz en octubre de 2015
Primer A321 de Uni Air en AC
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La ROCAF cuenta con un B738, aparato basado en el aeropuerto de Songshan. Se trata del avión al servicio de la presidenta de Taiwan, Tsai Ing-wen. Fue entregado en Febrero de 2000 y es designado Air Force 3701
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Ya no se ven los B744 de pax de Eva Air por Europa. Sólo vuelan a destinos del lejano oriente y a un par de aeropuertos de la costa oeste de USA y Canadá. Por lo tanto una caza de lo más celebrada.
El que vemos despegando de la 05R es el msn 29112 y está en servicio desde 1998
Nuevo en AC
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Minúscula pero interesante flota la de MANDARIN AIRLINES, compuesta por Embraer 190 en su totalidad y un B737.
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MD83 sinónimo de espectáculo hoy en día.
Un habitual de TSA es este MD de Far Eastern Air Transport, con numerosa presencia diaria, que añadido a la cercanía del avión, hace que el contemplarlo sea eso, un puro espectáculo.
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Los 330 de Hello Kitty, un "must have" de Songshan
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A330 de EVA AIR levantando vuelo hacia el cielo taiwanés...
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Interior del A333 de Cathay que nos llevó hasta Taipei.
Clase turista con una comodísima configuración 2-4-2.
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El 6º A350 de Cathay Pacific aterrizando en TPE procedente del cercano HKG.
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747 de EVA AIR en "versión pasajeros".
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Carrera de despegue para este B773 de EVA AIR aún con los colores antiguos.
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Vuelo JL97 procedente de HND.
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Empleados de la compañía TRANSASIA AIRWAYS a pie de avión para inmortalizar una imagen para el recuerdo.
Triste final para esta compañía asiática, como sucede siempre con cualquier compañía aérea que cierra y echa el candado.
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Punto y final para TRANSASIA AIRWAYS...
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Comenzando un nuevo día para volar con destino Tokyo-HND.
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La aerolínea malasia Malindo, también conocida por algunos como "molindo" ;-P dispone de una flota de B737 de las series 800 y 900, estos últimos en número de seis. El que vemos es el msn 38687 y fue entregado el 17/6/2013
Primera vez en AC
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La ROCAF adquirió tres Fokker 50 a primeros de la década de los 90, recibiendo el primero el 7 de marzo de 1992. Matriculados 5001, 5002 y 5003 el primero de ellos está asignado al escuadrón de transporte presidencial, mientras los otros dos -entre los que está el que muestro en esta foto con serial 20242- están adscritos al escuadrón especial de transporte con base en Songshan.
Nuevo en AC
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