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Muy bonito el aeropuerto de Bangkok...
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Pai es un pequeño pueblo hippie en las montañas del norte de Tailandia, entre Chiang Mai y Mae Hong Son. Este aeropuerto estuvo cerrado 20 años, fué pavimentado entre 2005 y 2006, y en el 2007 Nok Air empezó a volar regularmente desde Chiang Mai. Actualmente solo hay 3 vuelos regulares por semana a Chiang Mai, operados por Kan Air con Cessna Caravan. Nuevo registro y aeropuerto en AC.
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Esperando me recolocaran en mi vuelo de Cathay Pacific de Bangkok a Hong Kong, pues no pude embarcar en el 340 de atrás, pude disfrutar de mi único encuentro con este 777 con los colores de LAUDA en su push back de vuelta a Viena. Una compañía cuyos colores hemos dejado de ver ya. Finalmente volé en un 777 de Cathay a HK.
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En vuelo entre Chiang Mai y Bangkok. 747-400 para menos de una hora de trayecto.
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En vuelo entre Phuket y Bangkok. Este A330 es de los equipados con la configuración internacional de cabina, con PTV en todos los asientos.
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MSN 4557. Con Thai Air Asia desde el 21 de Enero de 2011.
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Pocas veces el nombre de una compañía aérea fué tan bien escogido. Smile, como hacen todos los Thais.
Samut Songkram, MSN 5553, primer vuelo en Marzo de 2013, nuevo registro en AC.
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Una mezcla curiosa entre Nemo, un pájaro y un 737.
MSN 32614, LN 1201, ex American Trans Air y Jet Airways. Nuevo registro en AC.
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Procedente de Bangkok. Apenas una hora de vuelo.
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Aproximación final a la pista 01R.
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Planeando sobre el mar de Andamán, en aproximación a la pista 09 de Phuket.
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El muy colorido Hua Hin, MSN 700, primer vuelo en 2002. Nuevo registro en AC.
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Interior de este veterano A300 (MSN 784, primer vuelo en 1998) tras el vuelo desde Bangkok. Curiosa combinación de colores en los asientos.
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