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Paisaje desolador en este extremo de Mojave, con un trozo de un DC-9 de Eastern por un lado, otro de un L1011 de Hawaiian por otro y detrás un Jumbo donde todo es falso, aerolínea ficticia (se utilizó en principio para la película "Decisión Ejecutiva" pero luego se han usado imagenes de este avión para otras pelis) y matrícula falsa. En realidad este es el F-GIMJ (cn 19658) de Corsair que fue llevado en 1995 a Mojave. Pero como para el film arriba mencionado se usaron dos B747, el de las imagenes en vuelo que era el auténtico N707CK de Kalitta, hubo de aplicarle a este -el utilizado para las imagenes en tierra incluyendo un ficticio agujero producto de una explosión- también la matrícula N707CK.
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A nice treat to be able to capture this beauty in perfect light.
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Me sorprendio el efecto contrails me parece precioso.
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Desde luego fue un sorpresón encontrarme a nuestro entrañable "picio" luciendo una de las libreas míticas de la aviación.
Utilizado por Boston-Maine Airways, subsidiaria de PAN AM (no la original, sino una "reencarnación" posterior) para transportar repuestos de su flota de reactores.
Bautizado "Clipper Casablanca" ya habría sido el summum si hubiese sido el "Clipper Getafe"
msn 304
Nuevo en AC
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Si no me equivoco se ven 57 aviones. La pregunta es ¿cuantos de todos ellos volverán algún día a volar? Opino que se pueden contar con los dedos de una mano...
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Banking left after departing runway 24L on a nice May evening.
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En ascenso con los casinos de Las Vegas de fondo.
Un aeropuerto muy fotogenico con sitios muy chulos para hacer fotos....y apuntar matriculas
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Tristemente la era Jumbo toca a su fin y esta imagen refleja a las mil maravillas el declive del más grande. Al igual que éste, otros muchos 747 esperan su desguace en el desierto californiano.
msn 28716. Operado por UAL entre 1997 y 2009
Nuevo en AC
Dedicado a Carlos y César por los grandes momentos que vivimos durante esos días en tierras americanas.
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En la base de datos esta registrado como IB, luego formo parte de Saudi y ahora descansa despues de varios años en servicio.
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Increíble demostración de habilidad, simulando ser un borrachín quien se roba este Piper, por parte de Kyle Franklin.
EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
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Fedex, British Airways y en menor medida United, dominando uno de los "corrosion" corner de Victorville.
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Curiosa cuanto menos la imagen que presenta este DC-9-32 de la extinta Aero California propia de cualquier escena de una película.
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Despegando desde el helipuerto de la calle 30. El High Line es un buen lugar para hacer spotting de este helipuerto si tienes la suerte de que vengan varios helicópteros.
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Haciendo spotting en Aviation Blvd. pude fotografiar el Air Force One con el presidente Obama en su interior aterrizando por la 24R.Iba a un acto en Santa Monica ese dia....
Muy bueno este sitio de spotting en LAX.
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Visitar uno de los múltiples "boneyards" que pueblan el Sudoeste estadounidense es embarcarse en una máquina del tiempo que permite volver a ver aviones practicamente desparecidos de los cielos. Como ferviente admirador de los Tristar, éste fue de los que más me tocó la fibra sensible, más aún viendo lo impoluto que lo mantienen desde que llegó a Victorville en enero de 2009.
msn 1247
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Esta es la aproximación que todos los spotters soñamos con tener, dedicada a todos ustedes colegas de A/C! A disfrutar de esta vista general de KIAH. Primer registro de este CO EMB145 en A/C
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Durante la jornada de puertas abiertas en Edwards AFB (California). He puesto Lancaster/Palmdale pq es lo más cercano. Edwards no sale en la lista
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