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Adquirido por Hughes Aircraft como N440DS en 1989 y rematriculado N7381. Operado como banco de pruebas del sistema de medición de infrarrojos aerotransportado para el Departamento de Defensa de EE.UU. Entregado nuevo de fábrica en 1965 a Ethiopiana Airlines como ET-ABP "Reina de Saba". Involucrado en un intento de secuestro en vuelo en diciembre de 1972 por parte de terroristas del Frente de Liberación de Eritrea que detonaron una granada en la cabina trasera. Los 7 terroristas fueron abatidos a tiros por la seguridad a bordo. A pesar de tener los controles dañados, el piloto realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en Addis Abeba. El avión fue reparado y vendido a AAR Corp en 1988
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Vuelo desde Toronto (YYZ) en final para aterrizar en Miami.
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WFU by Alaska Airlines on 5th September 2023 as part of their "all Boeing" policy. Believed to be leased to American Airlines in December 2023.
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Utilizado por General Electric como banco de pruebas de motores desde 1983 hasta 2004.
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PIMA Air and Space Museum
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A330 mostrándose en Miami.
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Ex Singapore Airlines y que parece entrará a servicios con Eastern Airlines.
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En camino a la pista de despegue en Miami. Operado por Nothern Air Cargo para Aloha Air Cargo. Ex American Airlines. CN: 29431.
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Con una luz inmejorable frenando en la seca Phoenix.
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Vuelo a Kingston en carrera de despegue en FLL.
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Operado por Eastern de 1967 a 1991 en que fue aparcado en Mojave
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Nos encontramos otra vez, despues de 5 años.
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En carrera de despegue en FLL.
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