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Alquiler procedente de Pegasus durante el invierno 1997-98 Nuevo en AC
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Voló para Lauda de 1986 a 2005
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msn 27974. ATA lo recibió nuevo de fábrica en 1996. Hoy en día sigue en servicio, si bien como avión carguero Nuevo en AC
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Librea incompleta de la compañía
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Especializada en realizar vuelos panorámicos sobre el Gran Cañón del Colorado Nuevo registro en BD
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Operó con America West de 1986 a 2004 Nuevo registro
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Fue alquilado ese verano por TransAer llevando colores básicos de su anterior usuario, la fenecida chárter estadounidense Carnival, además de seguir matriculado en el país norteamericano
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El César Manrique con colores especiales dedicados a Canarias
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F-8 exUS Navy modificado por la NASA en 1972 como DFBW (Digital Fly by Wire). Los sistemas de vuelo controlados por computadora iniciados por el F-8 DFBW crearon una revolución en el diseño de aeronaves. Este Crusader fue empleado para tal tipo de misiones hasta 1985 realizando 210 vuelos El F-8 DFBW evaluando los conceptos principales de los sistemas de control de vuelo totalmente eléctricos que ahora se utilizan en casi todos los aviones modernos de alto rendimiento y en transportes militares y civiles. Un sistema de control de vuelo DFBW también se utilizó en los transbordadores espaciales. Nuevo en AC
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Grata sorpresa ver en Palma este ATR42 de Aviosarda con la librea de Mahalo
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Bonitos colores los de la librea definitiva de Air Slovakia, una gran mejora frente a los híbridos que veíamos al principio
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Bonito VIP del reino saudita aparcado frente a la antigua Terminal A. Estuvo en servicio con la Royal Flight de 1980 a 2004
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Este Jetstar que vemos en la rampa de la NASA Dryden-Edwards AFB operó exclusivamente para la NASA durante más de 40 años. Ahora está preservado en un Museo
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Remarks |
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Poco se vio por Palma esta compañía creada en 1996 y que intentó, con escaso éxito, competir con easyJet. La aerolínea cesó operaciones en octubre de 1999
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