 |
|
836
views |
|
|
|
|
 |
|
913
views |
|
|
|
|
 |
|
1126
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A la vista las obras de ampliación del aeropuerto y extensión de la pista 01-19 en el año 2002
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
743
views |
|
|
|
|
 |
|
886
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro, colores de Dinar pero operado por Cardinal, uno de los 737-200 más viejos en el mundo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
761
views |
|
|
|
|
 |
|
781
views |
|
|
|
|
 |
|
1536
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo esquema y nombre de la empresa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
989
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el nuevo esquema y nombre de "Línea Privada Argentina"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1068
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro MD11 aterrizando en pista 08!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
755
views |
|
|
|
|
 |
|
778
views |
|
|
|
|
 |
|
815
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En colores de ARG Express. Detrás su hermano mayor.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
673
views |
|
|
|
|
 |
|
721
views |
|
|
|
|
 |
|
690
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Helicoptero alquilado por FAASA, y al servicio del Ministerio de Medio Ambiente, para la campaña contra incendios del verano del 2002.
Esta maquina retornó a Sudafrica tras el verano septentrional, y se accidentó tras un fallo del rotor antipar durante las labores de rescate de un barco encallado en la costa sudafricana del Oceano Indico, algo mas al norte de Richards Bay.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
770
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A principios del siglo se rumoreó que los monoturbohélices iban a ser autorizados en Europa para el transporte de pasajeros, como ya se venía realizando en determinados países de América Latina. Se argumentaba desde las revistas del sector que su siniestralidad era inferior a la de los bimotores con motor de pistón. En ese contexto, esta Grand Caravan recorrió varios aeropuertos españoles y países europeos. Su interior está configurado para la máxima densidad: 12 pasajeros más las plazas del piloto y copiloto. A la izquierda dos asientos, un minúsculo pasillo justo para pasar el cuerpo y a la derecha otro asiento. Después Cessna ofreció en su catálogo una versión con dos asientos por fila y el pasillo más ancho. Al final, los Caravan se autorizaron en Europa sólo para transporte de carga. No ocultaré que soy un forofo del Caravan y, tal vez por eso, aún creo que este avión puede servir para llevar pasajeros en pequeños trayectos de 60 a 75 minutos de duración. Nuevo registro en A. C.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
731
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Toronto - Lester B. Pearson International
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
769
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los F-18 comprados de segunda mano a la US Navy (vx-9),luciendo curiosamente en sus estabilizadores verticales los emblemas del Ala 11 y 21, en su periodo de transición.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
