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Lució durante 2003 esta librea del Bayern de Munich solo en el lado de babor.
Nuevo en AC.
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En esta foto podemos ver a la Seneca EC-DGG, al fondo otra Seneca de Aerotec la EC-IJZ y en primer plano el estabilizador y deriva vertical de la Cessna 172 EC-FVP.
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En esta foto podemos ver al ATR EC-IPJ durante el embarque.
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Avión que adquiere Binter en Francia, fue el F-GKOC. Se matricula en España el 30 de Junio de 2003, siendo adquirido posteriormente por NAYSA el 1 de Enero de 2007.
Causa baja en el Registro español al ser vendido a Eslovaquia donde toma la matrícula OM-VRC.
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Concentración de aviones de Aerotec en Son Bonet con motivo de la inauguración de las nuevas instalaciones de Aerotec en su base de Mallorca.
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Otra vista de la concentración de aviones de Aerotec en
Son Bonet. En primer plano la EC-IJZ, este avión fue adquirido en Africa del Sur, fue su matrícula la ZS-LVZ y se matricula en España el 17 de Febrero de 2003, siendo su único propietario Aerotec Escuela de Pilotos.
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Este avión lo adquiere Naysa en Francia, fue el F-GRPM, se matricula en España el 4 de Febrero de 2003 siendo bautizado "Garajonay", mas tarde es alquilado a Binter para hacer la línea regular Tenerife Norte-La Gomera.
Es dado de baja en el Registro en el 2009 al ser vendido este avión en Tanzania donde es matriculado 5H-SPB.
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Otra vista de la última Seneca adquirida hasta ese momento por Aerotec, creo que hacía la número cinco.
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"Cervantes" en corta final.
1600 pix.
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Aterrizando en la pista 26 del aeropuerto parisino de Orly.
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Sin perder de vista las indicaciones del vehículo Follow Me mientras entra despacio a la complicada posición 27.
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En la actualidad como OY-SRH con la carguera Star Air. Èste serie -200 fué entregado nuevo de factoría a Britannia Airways como G-BPFV y era un asíduo en el Aeropuerto.
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Llegando desde Bruselas a la posición 25 detrás del Follow Me.
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No era fácil encontrarse con dos aeronaves de la difunta Hola Airlines, aquí el -IFV junto con el -IOR en la Plataforma de El Altet para realizar un cambio de tripulación en sus rutas charters del fin de semana. Otra para el recuerdo!!!
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PIntado muy retro éste HAwker 700 de mitad de 1980 y registro Ruso.
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Alquilado a la Aerolínea Danesa durante el periodo de verano del 2003.
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En la Ferte-Alais pueden verse maravillas como este famoso trimotor alemán JU-52.
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