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Este avión lo adquiere Islas Airways de Intermediación Aérea S.L., fue el EC-HVR, siendo matriculado en España el 19 de Agosto de 2004. Vuela con Islas Airways hasta el 10 de Julio de 2008 en que es almacenado en Dinard (Francia), posteriormente es vendido a Nigeria donde se matricula 5N-BCS.
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Durante el Festival Aéreo del Puerto de La Cruz, vemos una pasada lenta con el tren abajo de esta Piper Arrow de Aerotec.
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10 años atrás Varig Log utilizaba 20 DC-10 para sus operaciones de Carga. Aquí lo vemos rodar en México DF. Qué bonitos esos aviones.
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Este 747 no podia negar el que provenía de Korean, incluso se puede leer su antigua matrícula HL7452. Fue retirado de servicio en 2010.
Nuevo en aviation Corner con esta librea.
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Novedad en Base de datos éste coqueto logojet "Cerdito" de la EIN sirviendo el DUB-ALC-DUB.
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Nunca cayó el -BA de la Ductbird hasta que al final volan do para LTU hizo acto de presencia procedente de Duseldorf.
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Durante ese mes Austrian realízó varios vuelos con Palma mediante sus widebodies trayendo grupos de la tercera edad
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Avión operado por SATA entre 1995 y 2005. cn 24131, actualmente con Jet2. Nuevo en AC
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En final a la pista 04L vemos este A343 con msn 470 y recibido por SAS dos años antes de hacer esta foto
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Siempre elegante el "Maersk"!!!
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DAH con un 767 serie -200!!!
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Una bonita rareza desde Luxemburgo - Findel.
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Despegando por la 10 en su servicio regular semanal de los viernes a Billund (Dinamarca).
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Subiendo por rodadura al antiguo apartadero de espera para salir por la pista 10 destino Manchester.
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Preciosidad Escocesa/Helena aterrizando por la pista 28 desde Edimburgo.
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Dedicada a "nuestro" -Xiquillo- que pronto se nos irá para tierras de Oriente Medio!!!
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