 |
|
641
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pegando el pelotazo en la pista 10 después de 4 horitas de vuelo desde Moscú DME.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando del JFK encarando Long Island camino de Madrid. Mi último vuelo en el majestuoso 747 de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1111
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante un tiempo estuvo funcionando esta filial de Delta Airlines con unos aviones bastante coloridos. Primer registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
953
views |
|
|
|
|
 |
|
919
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El planeador "old timer" Ka-6 en primer plano junto a la linea de planeadores esperando para ser remolcados en LEIG
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El -06 aplicando reversas después de tomar en la pista 10 desde Moscú.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una pena que los IL96 hayan desaparecido del paisaje del Altet a pesar de ser aviones modernos, muchos de ellos en "stored conditions" en Moscú Domodedovo sin motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iniciando ya la recogida sobre el umbral de la pista 10. Una pena que hasta los modernos IL-96 hayan desaparecido de las programaciones de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
595
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la pista 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
758
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La sorpresa del mes en El Altet fué este carguero de argelia, realizando varios vuelos cargando mármol de la tierra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apunto de pegar el pelotazo en la pista 10 procedente de Moscú DME.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Triste final para una compañía que fue uno de los orgullo de Brasil.
Hay 3 767 abandonado en la atmósfera media de la lluvia y el sol
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
705
views |
|
|
|
|
|
