 |
|
339
views |
|
|
|
|
 |
|
350
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Upgrade a un nada habitual 77W, llegando desde DOH por la ahora denominada 06L.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
451
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CLX6694 entrando en pista 05R para despegar rumbo a Guadalajara
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
354
views |
|
|
|
|
 |
|
338
views |
|
|
|
|
 |
|
279
views |
|
|
|
|
 |
|
331
views |
|
|
|
|
 |
|
393
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a la USN en 1978 como el 184 de los 187 Vikings construidos.
El avión fue asignado al Sea Control Squadron 31 (VS-31) a bordo del USS Eisenhower durante la Operación Desert Shield. Más tarde fue transferido al Sea Control Squadron 21 (VS-21) en Naval Air Field Atsugi, Japón y desplegado a bordo del USS Kitty Hawk. El llamativo esquema de pintura de este avión fue diseñado en 2004 para el desmantelamiento del VS-21.
El avión se almacenó en el AMARG en 2005.
En 2006, el Museo Nacional de Aviación Naval lo entregó en préstamo al Museo de Pima.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
487
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Retirado el 23 de septiembre de 2009. Inventariado en el AMARG como AACA0248
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TG es el registro de Guatemala, y es uno de los países de Latinoamérica con más registros de aviones privados.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
293
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Retirado al AMARG el 12 mayo de 2008. La última unidad de la USAF en la que operó fue: 41st Airlift Squadron/43rd Airlift Wing, Pope AFB, NC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
289
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparato con 25 años de antigüedad (msn 773) es de suponer que pronto comenzarán las tareas de desmontaje de las piezas útiles y el posterior desguace del resto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
