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En Europa estamos cada vez más acostumbrados a ver los B738F de Prime. En USA van a lo grande y lo que se estila son los B763F.
Este es el msn 26915. Entró en servicio en 1995 con ANZ y en 20148 fue convertido a carguero. Le quedan muchos años en servicio con esta segunda utilidad.
Nuevo en AC
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Parecería a simple vista que lo están convirtiendo en carguero con ese enorme corte en el lado de babor. La realidad es que lo están troceando.
msn 27469, cosecha 1997.
Pasó por Fischer Air, Air Nigeria y Air Indus hasta su último vuelo, allá por 2016 rumbo al cementerio de Goodyear
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Aterrizando por la pista 36 tras su vuelo desde Mexico.
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En vuelo de entrega desde Natal
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Pinal Airpark, o simplemente Marana es bien conocido por su función de centro de almacenaje y desmantelamiento de aviones.
Mucho menos conocida es la instalación del US Army National Guard denominada "15T UH-60 Utility Helicopter Repairer" que se dedica al mantenimiento de los helicópteros Black Hawk de la Guardia Nacional. Algunos de ellos vemos en rampa
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Un pequeñin moviéndose por Barajas.
Vuelo BQA1 procedente de St. Moritz (SMV).
Build: 1982
Age;40 years
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Vuelo RO415 procedente de Bucharest (OTP).
Bautizado como Sarmizegetusa.
Operando en Tarom en régimen de leasing desde el 16/05/2017.
Primer vuelo el 24/04/2017.
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Puñado de CRJ de diferentes compañías reposando en Tucson para una mejor vida. En primera linea el HOP de Air France conservando su matrícula original.
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"Falcon F900" del Ejército del Aire realizando entrenamiento de tomas y despegues en Valencia.
En la foto, despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo "Lince 02" procedente de la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (TOJ).
MSN: 90
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VC) en vuelo OS441 procedente de Viena (VIE).
MSN: 776
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