 |
|
217
views |
|
|
|
|
 |
|
204
views |
|
|
|
|
 |
|
417
views |
|
|
|
|
 |
|
376
views |
|
|
|
|
 |
|
374
views |
|
|
|
|
 |
|
382
views |
|
|
|
|
 |
|
307
views |
|
|
|
|
 |
|
236
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando en la pista 08 de PHX vemos este MAX 8 entregado a la aerolínea canadiense a principios de 2022. La configuración interior escogida por esta compañía es C16Y153
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
461
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión que ya tenía cuando estaba en servicio (era el 9Y-TAB)
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=385259
Fue retirado en mayo de este año y trasladado a Goodyear dos meses más tarde. Siendo un avión con 22 años de antigüedad lo más normal es que se convierta en latas de Budweiser
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
367
views |
|
|
|
|
 |
|
316
views |
|
|
|
|
 |
|
300
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fotografiado desde el magnífico Skyline Café vemos en final para la 05L este ATR con msn 1477
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
283
views |
|
|
|
|
 |
|
273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No en las mejores condiciones está en el Museo de Pima este avión construido como KC-135B y entregado a la USAF en febrero de 1965 como 63-8057. Transferido al 22nd AREFS en March AFB (marzo de 1965). Transferido a 34th AFRES en Offutt AFB. Convertido a EC-135C Night Watch II en diciembre de 1965 y transferido al Escuadrón de Control y Comando Aerotransportado 1000 en Andrews AFB.
La versión EC-135B del Stratotanker fue diseñada como un puesto de mando aerotransportado. Durante casi cuarenta años uno de estos aviones permanecía en el aire en todo momento para proporcionar el mando y control de las fuerzas nucleares de los Estados Unidos en caso de un ataque sorpresa. Las principales diferencias externas con los aviones cisterna estándar son la gran cantidad de antenas de comunicaciones a lo largo de la parte superior del fuselaje y la adición de un receptáculo de reabastecimiento de combustible sobre la cabina. En 1967 este avión y otros dos se modificaron según los estándares EC-135J. Bajo el nombre en clave "Silver Dollar", fueron asignados a la Base de Andrews y fueron destinados para ser utilizados por el presidente como su puesto de mando aerotransportado en caso de guerra nuclear. Transferido al 9º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en Hickam AFB en octubre de 1975. Transferido al AMARC en 1992 y cedido al Museo de Pima un año más tarde.
Confiemos en que sea repintado en fecha próximas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
228
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sun Country está celebrando este 2022 sus 40 años de actividad, que no son pocos en el mundo de la aviación. Para ello ha aplicado una pequeña decoración especial en su flota, como es el caso de este serie 800 con msn 40250
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
270
views |
|
|
|
|
 |
|
305
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Sevilla-San Pablo (SVQ/LEZL).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Koperwiek" (Zorzal alirrojo).
Procedente de Ámsterdam-Schiphol (AMS/EHAM).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Marrakech-Menara (RAK/GMMX).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
