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Procedente de Ámsterdam y volando para TUI Netherlands.
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Qatar Cargo entrando por 30R con la nueva y llamativa librea que muestra los rostros de varios empleados de Qatar Airways Cargo.
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nuevo registro. linda pintura.
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Llegando a primera hora de la mañana del aeropuerto Las Américas de Santo Domingo (SDQ) ya pintado con los colores de Plus Ultra.
Aproximación final a la pista 32R.
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Numero de serie;600904.
El Antonov An-14 (designación OTAN Clod))es un avión utilitario ligero con características STOL de origen soviético. Realizó el primer vuelo el 15 de marzo de 1958, la producción en serie comenzó en 1966 y fueron construidos alrededor de 300 ejemplares hasta 1972. El An-14 no pudo sustituir al más exitoso biplano An-2, que fue fabricado hasta 1990. El sucesor del An-14, el An-28 con motores turbohélice, todavía se fabrica en fábricas PZL Mielec de Polonia bajo los nombres PZL M28 Skytruck y PZL M28B Bryza.
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Visita inesperada de este Antonov en Palma.
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En final para aterrizar en Quito.
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De esos especímenes que se hace obligatorio cazar cuando se visita MAD
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Vuelo semanal desde Timisiora siempre realizado con este aparato. El otro avión de la compañía (YR-AGB) también lo podemos ver en Palma, en este caso los sábados volando desde Bucarest
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Pasada a cuchillo sobre la pista 01L de la Base Aérea de Beja en el festival que celebraba el 70 aniversario de la fuerza aérea Portuguesa
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Destino París-Roissy-Charles de Gaulle (CDG/LFPG).
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Ex-Norse Atlantic Airways (LN-LNR).
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