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1979
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Los paracaidistas se disponen a entrar en el enorme "Chinook" para posterior salto en dos tiempos. Este terreno valdio es ahora la Universidad de Alcala de Henares.
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Este avión el EC-EEK bautizado "García Lorca" es nuevo en la base de datos de AC. Podemos observar que el pueblo de Barajas está metido practicamente en el aeropuerto, vease la torre de la iglesia de Barajas que está practicamente en el aparcamiento.
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Aún luciendo colores básicos de Malaysian, pues fue subarrendado a esta compañía durante el invierno 1989-90
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Creada en 1979 para servir vuelos chárter desde Berlin Occidental con su peculiar estatus durante la Guerra Fría por el cual todas las compañias que volasen desde esta ciudad debían estar matriculadas en las potencias que la administraban: RU, Francia y EEUU (y la parte oriental controlada por la URSS). Tras la caída del muro Air Berlín pasó a ser una aerolínea alemana. Por cierto, el esquema de pintura es practicamente el mismo del que aún vemos en algunos aviones
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Este Avión, fue el canadiense C-GYPW, es matriculado en España el 4 de Junio de 1987 y vuela con Air Europa hasta Diciembre de 1991 en que es rematriculado como EC-FKI, para continuar servicio con Air Europa.
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Este AV.8B Harrier II, vino a reemplazar a los AV.8A, que fueron vendidos a Tailandia.El Harrier II,lleva una turbina Rolls Royce Pegasus de 9705 Kg. de empuje orientable que le da una velocidad de Mach 1.0
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Aqui se ve a un joven Ramon Alonso cuando ya era increible haciendo acrobacias con los Sukhoi.
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Durante mi escala en Lanzarote nos pusieron cerca de este LAC, lo que me facilitó el poderle hacer un par de fotos.
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Día invernal en Los Rodeos.
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