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Entró en servicio en 1977. Si bien fue retirado en 2001 se salvó de ser desguazado pues se encuentra en Xiamen donde es utilizado como entrenador de tripulaciones Nuevo registro en AC
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Fabricado en 1978 con msn 21541. Nuevo en AC
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Actualmente preservado por la asociacion Ailes Anciennes en Toulouse.
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Matrícula usada posteriormente por un Jumbo 400, este que vemos es un 200 que operó con Thai desde 1979 a 1996. Luego voló para Air New Zealand y Atlas Air hasta que fue retirado en 2012 msn 21782 Nuevo en AC
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Euroberlin fue una joint venture de Lufthansa y Air France creada en 1988 y que operó desde Tegel y París. Su flota llegó a estar constituida eventualmente por 10 737-300 alquilados de Monarch que también proporcionaba las tripulaciones técnicas y el mantenimiento. Fue disuelta en 1994.
Primera foto de esta compañía en la base de datos.
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msn 20121 Fabricado en 1971, perteneció a SAS, Nigeria Airways, British Airways, British Airtours y Caledonian antes de pasar a Virgin en 1990, retirado en 1998 y desguazado en Kemble Nuevo en AC
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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después. Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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Air One fue una efímera compañía sueca que alquiló este 737 ex Braathens: duró menos de un año, entre diciembre de 1993 y octubre de 1994. Esta Air One no tuvo ninguna conexión con la italiana.
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Sin títulos y con la Estrella de DAvid borrada, como era habitual en los años 90.
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Bautizado "Argentina", fue entregado a Iberia unas semanas antes de esta foto. Actualmente es el EC-ISY de Privilege Style.
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