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Uno de los "highlights" en Palma durante 1996 fue este DC-10 de una compañia rusa por aquella epoca novedosa por estos lares y que desde entonces se ha convertido en la mayor transportista de turistas de aquel pais a España.
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Rodando bajo la infame meteo de Los Rodeos. Nuevo en BD
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Despegue por la 08 rumbo a LPA. Nuevo en BD
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El primer modelo de avión operado por Binter fue el CN-235, del que tuvo 4 unidades, todas de la serie inicial. Tuvo bastantes problemas mecánicos en sus primeros tiempos y no fue excesivamente popular entre los viajeros. Fueron dados de baja hacia 1997
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A mediados de los 90 Iberia traspasó a su filial Binter varios DC-9 que operaban básicamente vuelos entre TFN, LPA y ACE. En concreto el "Ciudad de Sas Sebastián" lo hizo entre 1995 y 1997
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A bordo del destructor de la marina italiana Luigi Durand De La Penne (D560).
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Alineando en la 06R con la nueva terminal en plena construcción
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Nro. de Construccion: 20560.Nro de linea:887. Primer vuelo: 12MAY1972. Entregado el 22MAY1972, ex D-ABHI de Lufthansa.
Fecha de alta en TAME Ecuador 11DIC1991
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El A340 se encontraba en LEAL realizando un vuelo de entrenamiento,la Patrulla Aguila hacía lo mismo en San Javier (Academia General del Aire),días antes se había coordinado el encuentro,y este fué el resultado.
Este A340 fué el primero en llegar a Iberia (Febrero 1996),los pilotos habíamos hecho con anterioridad el curso en U.S.A (teórica y simulador),el vuelo inaugural se efectuó el 18-Marzo-1996 (MAD-JFK),y yo formé parte de esa tripulación.
Con el A340 Iberia ya podía ir directo de MAD a SCL (Santiago de Chile) en un vuelo de 13h30m, cosa que con los B747 era inalcanzable
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