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Por esas fechas, obviamente no existía ni la T4 ni la T4Satelite. Éstas joyas de la aviación se podían fotografiar por aquel entonces.
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En el 2000 presentaba este todavía decente aspecto.
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El "Chacolí/Txakolí" aterrizando en la 24L.
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En ascenso, trás despegar por la 21R.
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Rotando por la RWY 08 con el esquema de color del grupo TUI...
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Aviograf lo da de alta en el Registro el 26 de Junio de 1987,estando dedicado a tratamientos agricolas aereos.
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Avión fabricado por Grumman para realizar tragajos aereos agricolas,muchos de estos tipos de aviones se emplean hoy para la lucha contra incendios.
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4176 / BPS. A bordo del crucero porta helicopteros R-97 Jean D´Arc.
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Helicoptero asigando al Plan Nacional del Manejo del Fuego para la campaña Verano 1999-2000.
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Otro biplaza... En este caso con la matricula ficticia 57-1312 / FG-312. El registro real era el 57-1330.
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El B-45A fue el primer bombardero a reaccion producido en serie. Diseñado y construido en la década de 1940, fue uno de los primeros bombarderos operativos de Estados Unidos en emplear la propulsión a chorro. Su fase de diseño data de los años 1944 y 1945. El Tornado fue el primer bombardero a reacción en entrar en servicio en la USAF, y fue el primer avión de cuatro reactores en volar en los Estados Unidos. Nuevo tipo y modelo en AC!
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Una vieja gloria de la patrulla marítima del Pacífico...
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Otro de los escasos Starfighter biplazas preservados en el mundo. Este avion previamente fue el Luftwaffe 28+09 y el USAF 66-13628. Detras el inmenso tunel de viento del AMES Research Center, relativamente cercano a San Francisco.
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También lo había en color rojo...
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Después de la pelotita de colores, pusieron unos cuadrados a modo de píxeles menos vistosos...
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CITYBIRD voló a TFS durante alguna temporada, normalmente con B737. Llegó a tener una filial francesa (CITYBIRD FRANCE). Personalmente, es una librea que me gustaba mucho.
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-El F-5 en Albacete,en una exhibicion a la que llamaron "mini TIGER MEET".
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