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En 2002 Airtours se convirtió en MyTravel. Los DC-10 fueron parcialmente despintados esa primavera y recibieron a lo largo del año títulos de MyTravel, pero nunca llegaron a lucir la librea completa de la nueva compañía
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Unos meses después tuvo una salida de pista por el extremo de la 33 mientras aterrizaba como IB-8276. Dedicada al personal de Aena en éste "pequeno-GRAN" Aeropuerto, todos grandes profesionales.
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Otra que nos dejó hace casi una década. La Crossair siempre formará parte de mi infancia en El Altet. Aqui unos de sus últimos "Concordinos" pegando los últimos coletazos de la ruta desde El Altet a Basilea - Mulhouse.
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Un "Navigator" con mi primera digital desde Estocolmo Arlanda.
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Remolcado, pero siempre bonito el 757, detrás la bestia observando. Y la T-4 casi naciendo.
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Imponente aspecto el que ofrecía este avión sobre el tunel de Paracuellos con un Lufhansa delante, la terminal 4 empezaba a construirse y sólo se usaban dos pistas.
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Realmente precioso con esta librea dorada.
Nuevo en AC
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Esta compañía durante un corto periodo de tiempo voló para Binter en Canarias
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Aquí lo podemos ver rodando para la pista 12 en un día de tiempo del sureste.
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Interesante hibrido de dos aerolineas ya desaparecidas...aunque parece que en aviación todo es aprovechable, ya que en la actualidad el avión (cn.1370) es el G-OZBK de Monarch y la matricula la luce un 737 de Air Berlin...me gustaba más así.
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Despegando hacia Montreal en configuración sur y estelando nada mas levantar el vuelo. Al fondo se observan trabajos de conservación y mantenimiento en la pista.
Excasos fueron los despeges en este sentido y por esta pista, al menos yo que los viera.
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