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La gran decepción del día. Ni humo, ni ruido. Este avión podría pasar por un remilgado Airbus o Boeing. Operando para Kras Air (nombre muy adecuado para una cía. aérea).
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Nuevo registro para AC.net. Parece ser que el avión, como reza el sticker junto la puerta delantera, pertenece a Roger Dubuis, marca exclusiva de joyería y relogería.
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Hoy no acompañaban las condiciones metereológicas para fotografiar.Está previsto que a finales de Diciembre el nuevo ILS II/III esté ya operativo y así evitar que en los días en que nuestro aeropuerto hace honor a su nombre se cancelen vuelos. Este mes ya se cancelaron algunos. Aquí, aún sin demasiada calidad, vemos despegar a nuestro querido J&B desde la 23 y se observa ya la nueva señalización de las pistas.
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Tiger Meet 2006. c/n 6K-33
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Tiger Meet 2006. Espectacular Rafale francés. s/n 607
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Llegada de Air Nostrum desde Barcelona-El Prat.
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Llegando desde la Ciudad Condal bajo un intenso aguacero.
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"Trujillo" de impecable estado, en final a la pista 25R procedente de Madrid(IBE 2600).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Establecido para tomar pista.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Llegada desde Paris-Orly bajo intenso aguacero.
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En final a la 25R, nótese la estela de condensación en el plano derecho de la aeronave.(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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Aproximandose para tomar la pista 25R, procedente de Paris-Orly(EZY 4281).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
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