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Lady Penélope despeinándome literalmente el flequillo ...
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Malmö Aviation SE-DSS On Final To GOT.
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En estado de abandono en el aeródromo del Berriel.
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Peleándose con el viento cruzado para mantener el avión centrado en la pista.
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KLM PH-KZB On Final To GOT.
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Colgado del techo del museo de la ciencia de Londres podemos ver este Hurricane con los colores del escuadrón 615. Se trata de un verdadero sobreviviente de la batalla de Inglaterra el cual resultó dañado y tuvo que realizar un aterrizaje forzoso en la zona de Croydon, Londres el 18 de Agosto de 1940 cuando el escuadrón estaba basado en Kenley. Lleva expuesto en este museo alrededor de 40 años. C/N: W/O-5422.
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Lufthansa D-ABEN On Final To GOT.
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La potente Bonanza, entrando como un misil por la 03. Nótese su hélice tripala, de mejores prestaciones que la bipala original.
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Una pena que esta compañía dejase de venir por aquí.
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Spanair 6073 con destino Madrid. Aparato propiedad de ORIX y entregado a BMI British Midland como G-MIDW en marzo de 2000. En abril de 2007 es alquilado por Spanair, siendo así el A320 más antiguo de su flota y que se mantendrá en servicio hasta su cierre en enero de 2012. Tras más de un año en el dique seco, es puesto de nuevo en activo, esta vez con SAS bajo el registro SE-RJE.
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SAS LN-RPW On Final To GOT.
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Operando un vuelo para la Brussels Airlines hacia Bruselas.
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En despegue por la Polderbaan en su vuelo de vuelta a Riga.
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Preciso momento de rotación para este veterano A340-300 de Air France en París Charles de Gaulle.
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Remarks |
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Turkish Airlines TC-JHB On Final To GOT.
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