|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del pequeño torbellino formado en el motor número 2 de este A330 de Air Berlin. Se originó en el momento en que el avión aceleraba y comenzaba a rodar tras ser autorizado para entrar en pista para su despege.
|
|
|
|
|
|
|
|
697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto dedicada al Capitan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegue del Cargolux por la 21. Levantó bastante pronto, como suele suceder con muchos cargueros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primer Fokker 100 en A.C.net Camino de los 23 años en activo. Primer vuelo el 04/10/1990. Operando siempre en PGA Portugalia Airlines desde el 14/01/1991. Bautizado como Flamingo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A343 de Aerolineas aun con la librea antigua. Primer vuelo el 17.8 años. Operando en Aerolineas Argentinas desde el 08/08/2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operando nuevamente en Swiftair, pero ahora con nuevo registro (EC-LST). Primer vuelo el 14/05/1991. Operando de nuevo en Swiftair desde el 01/08/2012. Como curiosidad se puede apreciar en la ventanilla situada a la izquierda de la salida de emergencia, el rostro de un pasajero que por lo que he visto no paro de mirarme en toda la secuencia de fotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todavia en activo, con mas de 25 años a sus espaldas. Primer vuelo el 10/04/1987. Operando en Swiftair desde el 18/01/2008. Convertido a carguero en Diciembre del 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
754
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex Air Berlin con registro D-ABGQ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex Spanair con registro EC-HRP.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex Spanair con registro EC-IZK.
|
|
|
|
|
|
|
|
670
views |
|
|
|
|
|