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![©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo ©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/4/thn_avc_00282714.jpg) |
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Detalle del Matra R.550 Mk2 Magic II, misil aire-aire de corto alcance y que puede alcanzar hasta Mach 2,7. Aquí lo vemos un poco más lento.
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Vuelo KL0871 esperando autorización de torre para despegar hacia el lejano Nueva Delhi.
Bautizado como City of Lima. Este es sólo 1 de los 26 Jumbos que KLM dispone. Fecha de entrega: 05/12/1991
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![©Dmitry Yakovlev - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Dmitry Yakovlev - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00282709.jpg) |
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I know the weather is nasty and it was getting dark at 3 pm local time, but do Air Force guys ever choose any better weather to fly?
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Bücker de la FPAC en trabajos de revisión, que se realizan en las propias instalaciones de la Fundación en Sabadell.
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Primer helicóptero fabricado en España, fue diseñado por el ingeniero francés Contineau. Aerotécnica construyó los 2 primeros prototipos, el primero voló en Barajas el 20 de julio de 1954. Era un helicóptero biplaza destinado a entrenamiento, enlace y observación, un tanto revolucionario en su época al carecer de rotor antipar. Se construyeron 10 ejemplares que fueron destinados a la Escuela de Helicópteros de Cuatro Vientos en donde prestaron servicio hasta el 14/11/64 en que fueron sustituidos por los Bell 47G excedentes de la guerra de Cores.Parece que quedan sólo dos ejemplares, uno que está en el Museo del Aire y éste de la PAC, ahora cuidadosamente restaurado a falta solo de la cúpula.
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Si dos semanas antes estallaba de emoción al ver un MD80 de SAS haciendo el Copenhage, ahora me alegraba enormemente de ver el CR9 de SAS, un rara avis por el sur de Europa... de hecho este avión es novedad en AC. Lástima que el sol se escondió en el momento menos oportuno.
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Detalle del motor número 1 IAE V2524-A5.
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