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Toma dura, toma segura, se suele decir en el argot aeronaútico. Este tipo de aterrizaje se produce cuando hay más viento del debido para realizar un aterrizaje suave y hay que llevar un poco más de velocidad de toma. El quemado de gomas así lo delatan.
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Precioso,nos mira de frente.Detalle del morro acristalado pero en reparación por deterioro. Fantástico avión en fantástico museo.Foto dedicada a Sonia por aquella magnifica semana
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La sorpresa del día en Palma, 737 del Gobierno de Níger; ¡¡¡qué ruido más agradable...!!! Esto eran aviones. Se observa el sistema de la rueda de morro para operar en pistas no muy prepararas y curiosamente creo para un avión de esta categoría (VIP) la puerta lateral de carga.
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Bonito despegue del 767 de Blue Panorama.
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Hoy, viniendo desde Blackpool, "intercambiando" ruta con el CELK desde Belfast.
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Sobre el umbral de la pista 32L.
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ULM anfibio brasileño que se vendía en kit para construcción amateur.
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Si se baja el tren de aterrizaje delantero durante el aterrizaje... la ducha está asegurada !
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Empieza a caer la noche y el IL96 de Aeroflot parte de regreso a Sheremetyevo. Antes, se detiene un rato y da para hacerle una exposición.
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