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En reposo cuando están estacionados, veo que disponen de unos puntales para soportar el peso de los semiplanos y aligerar el "stress" sobre los mecanismos.
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Librando por B después de aterrizar por la 23L
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Messerschmitt Bf 109 que se expone en la sala Bomber Hall, con ref. del museo X001-2501 y delante del inmmenso B-17, que alli dentro aparenta mucho más grande.
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Aproximación final a la 17.
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Primer plano del motor del A330 qatarí. El Open Day nos permite tomar unas fotos que normalmente no estan a nuestro alcance. Y es que cuando los ves tan cerca uno se da cuenta realmente de lo grandes que son.
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