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La cabina del segundo Concorde (en el orden de visita) del Musée de l'Air et de l'Espace. Este sí que sirvió y durante muchos años a la compañía; estaba previsto que fuera el último en retirarse, con un histórico vuelo JFK-CDG el 31-5-2003, pero por un problema técnico al final fue el F-BVFB el que voló el último. Más ligero que los otros Concorde (800 Kg menos pesado) realizó la vuelta al mundo en un tiempo récord.
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Llegó a Tenerife-Norte y permaneció en el parking de aviación general unos días, desde hace algún tiempo suelen visitar el aeródromo del Norte de Tenerife muchos privados.
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Tipo de aparato alemán construido por Pfalz Flugzeugwerke a partir de 1918.
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Encuentra los siete vuelings.
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321 de Iberia alcanzando Heathrow.
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El comienzo de una nueva era, primer vuelo comercial de United 787 a Los Angeles.
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Esta foto va dedicada a JULIO RIBEIRO....la carrera valio la pena,y gracias a ti esta foto se pudo tomar con Marc Burgueros,ya le gustaria al Equipo A,bajarse del coche en marcha como lo hicimos ayer en Munich...jajajajajaj
Nuevo Registro en AC
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Salida de entrenamiento al caer la noche.
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Una vez retirados los DC10 de Monarch, la única posibilidad de ver uno de ellos es, visitar el aeropuerto de Manchester, y poder disfrutar con este "trozito" correspondiente a la parte delantera del histórico G-DMCA. Es visitable por dentro en determinados días de la semana.
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Foto dedicada a Julio Ribeiro y a Marc Burgueros por este dia,estevuelo y estas fotos...
Si os fijais bien el tren de aterrizaje vereis un anomalia....¿la veis?.
Nuevo registro para la base de datos de AC
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Primera vez que un avión de esta compañía visita suelo mediterráneo. Vuelo chárter WJT9857 de la compañía brasilera WhiteJets, trasladando hacía San Pablo al grupo armenio KOHAR que realizará su próximo espectáculo en pocos días en aquella ciudad cumpliendo con su gira por latinoamérica.
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