|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Coordenadas 38°42'32"N / 9°1'41"W Base Aérea do Montijo al otro lado de Lisboa, separados por el Tajo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
NUMEROSA Y VARIADA LA WSEÑALIZACIÓN VERTICAL DEL AEROPUERTO DE BARAJAS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nueva decoración en este B-747 de British, para celebrar el 10º aniversario de Oneworld.
|
|
|
|
|
|
|
|
1233
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
LA HORA DE SALIDA DE LOS AVIONES WIDE BODY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
LLEGANDO A LA CABECERA 36L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
FOTO DEDICADA A ESPERANZA QUE LE GUSTA CONOCER MUNDO.
EL DESCENSO HACIA EL AEROPUETO DE LIMA ES IMPRESIONANTE, LAS ALTITUDES DE LOS ANDES TE DEJAN ESTAMPAS COMO ESTA CON VALLES OCUPADOS POR LAS NUBES Y ELEVADAS MONTAÑAS QUE COMPLICAN LA MANIOBRA.
|
|
|
|
|
|
|
|
927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Simulador del Lockheed C-130H Hercules (L-382) del Ala 31 de Zaragoza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
INTERIOR DEL AVIÓN, CON PARTE DE LA TRIPULACIÓN ESPERANDO AL PASAJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
RODANDO HACIA CABECERA PARA INICIAR SU CLASE DE VUELO
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ATC: DESPUÉS DEL DESPEGUE VIRE A LA DERECHA A RUMBO 120
LUEGO DIRÁN QUE HACEMOS RUIDO SOBRE LAS CIUDADES
|
|
|
|
|
|
|
|
2411
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cabina del C-130H Hércules modernizado
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡¡ CÓMO HA CAMBIADO EL DISEÑO DE LOS AVIONES ¡¡
|
|
|
|
|
|
|
|
860
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡ Novedad para la base de datos ! Esta es mi primera foto del impresionante A-380, matrícula A6-EDC. La dedico a mis amigos y compañeros de fatigas, del grupo "Málaga Spotters"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Veteranos de la aviacion a punto de emprender vuelo hacia La Paz y Santa Cruz respectivamente.
|
|
|
|
|
|
|
|
512
views |
|
|
|
|
|
437
views |
|
|
|
|
|