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La versión más avanzada del Fishbed recibida por Rumania fue el MiG-21MF, y por tanto, se entregó pintado de gris claro, en lugar del anterior acabado metalizado. Este modelo sería la base del futuro "LanceR"
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El MiG-15 fue empleado en gran número en Rumania. Este ejemplar es, en realidad, un S-102 fabricado en Checoslovaquia, y su numeral corresponde a su número de construcción (231727).
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Durante muchos años la FA Rumana empleó simultáneamente helicópteros franceses (fabricados por IAR) y rusos (importados). Este IAR 316B muestra el último camuflaje adoptado, aunque por desgracia no lleva todavía pintado el numeral correspondiente. Detras aparece un Mi-8T.
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El motovelero IAR 28MA es un derivado del planeador IS 28, originalmente diseñado por Iosif Silimon. dotado de un motor Limbach y una nueva cabina de pilotaje con asientos lado a lado. La FA Rumana lo utilizó como avión de enseñanza
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No queda duda de a quién pertenecía este IAR 316B. Las FFAA Rumanas mantienen algunos ejemplares dedicados al entrenamiento de tripulaciones, tras ser sustituido por el IAR 330 Puma en los demás cometidos.
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