|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tupolev 134 en nuestra llegada a St. Petersburgo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando en la rampa de Sheremetyevo imperaban los Tupolev y algunos 757.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorprendido de encontrar este Tupolev 134 en mi visita a San Petersburgo en 2009.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1260
views |
|
|
|
|
 |
|
1403
views |
|
|
|
|
 |
|
616
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El señalero dando indicaciones al piloto de nuestro A320 en St. Petersburgo. Se pueden apreciar las miniterminales satélites y los Tupolev 154 de Rossiya. Nosotros también desembarcamos por una de ellas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Amaneciendo en Sheremetyevo llegando en tren al aeropuerto desde Moscú. Este Tupolev espera su jornada de trabajo junto con el resto de aeronaves dónde se denota la renovación de la flota de Aeroflot de Tupolev a Airbus en el corto-medio radio. Me quedé sin volarlo hacia St. Petersburgo por cambio de equipo en el último momento. Snif snif...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque a contraluz creo que es una foto muy interesante de este Ilyushin aparcado en Sheremetyevo cuyas funciones son de Guarda de Fronteras. Foto tomada desde nuestro A320 en rodadura para poner rumbo St. Petersburg. Primer Registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por la mañana bien tempranito a punto de tomar en la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Es habitual ver a los Ryanair entrar por C5 en vez de ir hasta la cabecera de pista cuando esta en uso la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En plena rotación en la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera para despegue por la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
863
views |
|
|
|
|
|
