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Alpine 83CN (U21075) procedente de Basilea, en corta final de la 25R. Número de serie 6550, este avión comenzó su vida con Monarch como G-ZBAS, para quien operó entre abril de 2015 hasta su cierre en octubre de 2017. Desde enero de 2018 forma parte de la flota de Easyjet, aunque operando bajo el AOC de Easyjet Europe.
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Uno de los siete A320 ex Spanair que todavía prestan servicio en Vueling, en corta final de la 25R como Vueling 15AC (VY3215) procedente de Tenerife Norte. Con número de serie 1862, este avión comenzó su vida en JKK como EC-IIZ en octubre de 2002, donde permaneció casi diez años hasta su cierre. En junio de 2012, fue el último de diez aviones ex Spanair en pasar a VLG.
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Despegue con su sombra siguiéndole a este A320 de LAN en Cuzco con destino Lima.
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Entrando a pista activa para el despegue. Mostrando los paisajes lindos de la sierra del Perú
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Ryanair 4JM (FR6371) procedente de Las Palmas, en corta final de la 25R. Entregado nuevo en septiembre de 2018, y nuevo registro en la web.
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Vueling 1703 procedente de Vigo. Un ex logojet, el famoso "Linking Europe", y uno de los primeros aviones dotados de sharklets en España. Número de serie 5587, entregado nuevo en abril de 2013.
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Es agradable ver cómo un avión tan emblemático como el Juliet Golf Mike, sigue día tras día al pie del cañón. Aquí lo vemos llegando desde Málaga como Vueling 21GU (VY2114). Gran avión, entregado en abril de 2005.
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Ryanair 2MQ (FR9810) procedente de Londres Stansted, hoy operado por este moderno 737 recibido en mayo de 2017. Dos meses después de esta foto, el FZR se convirtió en el 9H-QAB, segundo avión de Malta Air, la nueva subsidiaria de Ryanair.
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Ryanair 5LR (FR2917) procedente de Bruselas, sobre el umbral de la 25R. Entregado nuevo en noviembre de 2005.
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Channex 69VZ (LS803) procedente de Manchester. Otro viejo conocido de los cielos españoles que, a lo largo de su vida, ha pasado por compañías tan añoradas como la rusa Transaero, o la famosa chárter nacional Futura, quien lo recibió nuevo en diciembre del 99 como EC-HHH. Hay que reconocer que esta librea le sienta de maravilla, y más ahora, ya que tres meses después de haber tomado esta foto, le fueron instalados winglets.
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En operaciones continuas ese día en Cuzco.
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