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Pernoctando una noche más en la plataforma de Av. General en ALC, desde su llegada el día 31/03 (www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=297639). De verdad que es que el Global me puede... qué pasada de avión!!
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Uno de los muchísimos turcos que llegaron ese día a Barajas...
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2 de la madrugada, todo el mundo reposando, y el grandullón llegando a su stand 02 mostrando lo impresionante que es. OEA7105 desde Colombo para realizar su tercera (segunda nocturna) escala técnica en ALC con cascos azules a bordo para relevar a los de Haití. Dedicada a mi gran amigo Manuel Marín porque gracias a él pasé una gran velada nocturna en el mejor sitio posible y gracias al personal de rampa de El Altet por facilitarnos las cosas.
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Un privado turco, posiblemente con algun/os privilegiado/os para el precensiar el partido de la Champions entre el Galatasaray y el Real Madrid. Operando en Air Enka desde Marzo del 2009. Anteriormente operando en Rangeflyers Inc con registro N986XP
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Con rotulos de Novair y Air Europa. Podemos apreciar la diferencia de tamaño de este A330 con el Beech Super King Air 350 (B300) (G-COBM) de Cobham Flight Inspection que aparece al fondo en la cabecera de la 14R. Primer vuelo el 15/05/2008. Entregado a Air Europa el 18/06/2008.
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NAX1740 procedente de Oslo en corta final para la 25R.
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CSA688 procedente de Praga en corta final para la 25R.
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VLE7098 procedente de Milán en corta final para la 25R.
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TSO331 procedente de Moscú en corta final para la 25R.
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VLG1509 procedente de Marsella en corta final para la 25R.
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AUI991 procedente de Kiev en corta final para la 25R.
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IBE1136 procedente de Madrid en corta final para la 25R.
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