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Nuevo registro en AC.
VT-JUA (cn 20273)
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Former Varig aircraft, waiting for delivery to the new operator. New registration is unknown.
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El tercer turco no habitual por Madrid de esa tarde. Se nos dio bien cazar, eh Iván?
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Citation 510 Mustang rodando a la 07R para despegar, tras una muy breve estancia el LEBL.
c/n 510-0045
Anterior matrícula N761JP
-Nuevo registro
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Otro pájaro turco por LEMD por motivo de la semana santa. Ese día pillamos otros dos nada habituales por LEMD, a parte del habitual Turkish.
Va por ti Iván y por una tarde divertida.
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Tercer turco raro hoy por LEMD, en este caso un veterano carguero que antes era avión de pasajeros.
Nuevo en la base de datos.
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Nuevo registro en A.C.
Este avion hizo su primer vuelo el 19-01-2011
cn:38819
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Novedad en AC.
Otra novedad de esta tarde en LEMD, mientras esperaba al amigo Raúl. Voló por primera vez el 15/05/1998 (D-AVZZ), s/n:835. Equipado con dos motores IAE V2533-A5.
Saludos
Ivan
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Novedad en AC.
La sorpresa de la tarde nos la dió esta precioso A310. El primer vuelo lo realizó el 19/03/1992 (F-WWCT), s/n:646. Ha volado para Aeroflot (F-OGQU), Emirates (A6-EFA), y desde el 16/10/2008 para Kuzu Airlines Cargo.
Raúl esta va por tí por el agradable rato que pasamos juntos.
Saludos.
Ivan
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El Vuelo VLG 2220 procedente de Barcelona, llama a Sevilla y declara emergencia, tiene un problema en el tren de aterrizaje delantero, va a hacer una pasada sobre la pista para que alguien desde fuera compruebe la posicion de las ruedas del tren, en dicha primera pasada el giro de las ruedas era de unos 45º, tras hacer durante unos 15-20 minutos unos circuitos y soltar combustible, el vuelo VLG 2220 decide aterrizar, se mantiene sobre el tren trasero el mayor tiempo posible, se realiza el contacto con el tren delantero, comienza la humareda, explota algun neumatico pero el avion se detiene unos centenares de metros más adelante bajo la atenta mirada siempre de los equipos de emergencias del aeropuerto Sevillano, los bomberos se aproximan al avion, revisan el tren, el follow me revisa la pista por donde el avion ha circulado, todo bien, tan solo queda el susto, el aeropuerto se cierra ya que el avion esta inmovilizado en mitad de pista sin posibilidad de ser remolcado, el 737 de Travel Services y el 757 de DHL que aguardaban en el punto de espera su salida a Praga y Vitoria regresan a su parking, varios vuelos que se encontraban sobre Rotex haciendo esperas deciden porner rumbo al alternativo, Jerez.
Perdon por la calidad de la foto, ni la meteo ni la hora eran las mejores.
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CS-TKK(Corvo) Llegando a Madrid como RZO-9520 procedente de Ponta delgada (Azores,Portugal) en uno de esos días en los que hacer fotos se convierte en cambio de configuración de la cámara cada 5 min,mas luz,menos luz,asoma el sol,un claro sin nubes,en fin,ya sabéis......
A falta de movimientos Heavys en estos días de la Semana Santa,aparece uno de los muy poco frecuentes por Madrid y,que a pesar de ser un A320 yo tenia muchas ganas,ya que siempre me pillaba en el trabajo y sin camara,hoy,con mala luz,pero me hice con el........
La única foto que hay de el por Madrid es de el 2005 y se trata de el livery antiguo de la compañía.
No sabría decir por que,pero me encanta esta nueva imagen mas moderna de la compaña Portuguesa.
The atlantic and you,es lo que esta escrito en la parte de abajo de el avion,el nuevo slogan de SATA.
Thx Angie
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!! Mark-Ox
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Nuevo Registro en AC.
Cn: 20273
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