|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siguendo la moda de publicitar aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la 15L por el cierre de la 15R.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
834
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se puede ver como el piloto ya se ha quitado la mascara de oxigeno. Desde 388th FW, 4th FS, Hill AFB, Utah.[Nikon D90+70-300VR]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la 01R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No había fotografiado aún en condiciones a ningún pistacho, pero aunque esta vez la meteo no fuera la mejor, al menos ofreció estos colores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un aparato con 23 años de vuelo (el día de la foto) y varias compañías.
Comenzó a volar en 1989 para LOT Polish Airlines. A finales de 2008 pasó a formar parte de la flota de Mexicana y por último después de esta en Aeromexico, su actutual compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La sorpresa del día, hacía tiempo que no se veía un heavy de RAM en BCN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
