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Fue entregado a Arik Air el 9 de mayo, 2007. En la foto, aun operaba por parte de Air Nostrum / Iberia Regional.
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Luciendo títulos especiales de " Aerolínea de Ocio del Año" rueda por la rodadura OUTER a su estacionamiento asignado 06A.
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Fotografía tomada desde la torre de control antes de la última ampliación del aeropuerto. Eran los tiempos en que todavía llegaban algunos clásicos DC-8 cargueros. Se puede apreciar incluso un DC-10-30 ex Iberia (ex-EC-DHZ "Costas Canarias”) que fuera adquirido por Cielos del Perú.
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A la espera de llenar la bodega.
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Dedicada a Paco, mi compañero de fatigas y gran amante de los aviones.
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Interior de esta preciosa maquina.Minutos antes de empezar a cargar algún que otro vehículo y material con destino a tierras Asiáticas.
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Interesante puesto del supervisor de carga.
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Operado por Swiftair.
Siempre he tenido una especial debilidad por el 727, asi es que esta foto era obligada.
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Imagen del Boeing 757-300 que el pasado sabado 21 de abril sufrió un incendio en el motor derecho en el momento del despegue. En la toma, se aprecia una espiral en el motor derecho, lo que hace pensar que ya ha sido sustituido.
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Detalle del avión con un tecnico examinando el motor incendiado.
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Avión esperando a ser cargado para iniciar su primer vuelo del día hacia MUC.
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