|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando hacia la 33. (Nikon D80). Operado por Air Nostrum (raro de ver por estos lares). Gracias a Biel y Fernando Olmeda por vuestros consejos.
"Avión nuevo en base de datos AviationCorner".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En espera de situarse en cabecera 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle del tren de aterrizaje principal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Intentando evitar las nubes de mal tiempo, virando a la derecha (5.6 NM) de la ruta en la posición Tosar, a las 2h 46´ de vuelo y con viento en cola de 264/27kts; en la célula a derecha de Siria se observa turbulencia(color magenta)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El botijo nuevo ya tiene su cruz de San Andrés.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
418
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con código AEA001 llega a las 0900LT en vuelo de entrega desde BFI con escala en YYR. Lleva los winglets ya instalados directamente por Aviation Partners
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito aparato y curioso reflejo en el ala del tren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Habiendo partido de la 25L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
437
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad de este avion ejecutivo, Sueco.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
421
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El carguero más bonito de las tardes de martes, jueves y sábado, empezando su viaje hacia Shenzhen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasadita por encima y aunque raro pero nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
581
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Novedad en AC.Curiosa cabina de esta magnifica maquina.Unas horas antes de partir hacia Afganistan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Imagen ampliada del motor del 757-300 incendiado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
